Technology
街には様々な顔がある暮らす人のリズムが響き合う誰かの真似はしないいつでも変化を楽しむ新たな個性を、解放しよう。The new Audi A3 Sportback
機能美あふれる、ライティングデザイン。1ミリまでこだわる、クラフトマンシップ。ファーストクラスを思わせる、寛ぎの空間。美しさの本質は、その走りにも表れる。これこそが、実感できる進化。
アウディが誇るフラッグシップ電動SUV、Audi Q8 e-tron は進化し続ける。
難しいコンディションでもクルマを信頼して走り抜けられる、重厚感と安定感。どこまでもドライバーの意志に忠実で、ダイナミックな操縦感覚。相反する要素を高い次元で両立させる、という走行性能における信条のもと、Audiのパフォーマンスは確かな技術力で進化を続け、心躍る走りと安心感に包まれた極上の走行感覚を実現しました。
Audi Sport
電気駆動システム、高電圧バッテリー、エネルギーコンバーターを搭載した低エミッションプロトタイプ、Audi RS Q e-tronが、世界で最も過酷な砂漠ラリーで初の総合優勝を果たしました。
2024年１月、Audiは３回目のダカールラリー参戦を果たします。ドライバーのマティアス エクストロームとAudi Sport Teamはサウジアラビアの砂漠が舞台となる世界で最も過酷な耐久ラリーに向けて集中的な準備を始めます。
伝説として語り継がれているダカールラリーの物語。2023年のレースでは、ラリー全体にとってもチームにとってもアウディが象徴的な存在となるでしょう。45年に及ぶモータースポーツの歴史と物語を振り返ります。
Audi e-tron GT quattroのサウンドはアウディのサウンドエンジニアであるルドルフ・ハルブマイヤーとステファン・ジゼルが中心となって開発。今回はその舞台の裏側となる開発のプロセスやインスピレーションの源、直面した挑戦などについて話を聞いた。
アウディはAudi RS Q e-tronの先進的なパワートレインコンセプトでダカールラリー2022に挑み、その未来の可能性を見せつけました。サウジアラビアの砂漠の12ステージでの新たな時代の幕開けをご覧ください。
2022年の1月、アウディはあの有名なダカールラリーに出場することが決まっている。先日開催されたRS Q e-tronの発表会で、アウディスポーツの代表であるユリウス・ゼーバッハが語った、本ラリー大会の伝説と、《極限》についての魅力、そして新しいことに挑戦する勇気とは。
アメリカのドリフトアーティスト、ケン・ブロックにとって、The Audi S1 e-tron quattro Hoonitronはただの車ではありません。それはあの伝説のAudi Sport quattro S1のオマージュであり、真のチームワークの象徴とも言えます。様々な分野のエキスパートが生み出したこの車の物語に迫ります。
ラリードライバーでインターネットでも大人気のケン・ブロック。アウディスポーツの本拠地であるドイツのノイブルク アン デア ドナウでAudi RS e-tron GTに試乗し、電動モビリティのこれからや、彼とアウディとの協同によって生まれた驚異的なAudi S1 e-tron quattro Hoonitron¹について話を聞いた。
