- Environ 500.000 bornes de recharge publiques dans 27 pays européens (au 01/01/2023)
- Flexibilité sur la base de votre profil de charge personnel grâce à trois tarifs au choix (basic, plus, pro)
- Paiement facile lors de la charge grâce à la carte RFID, sur l’appli myAudi ou en mode Plug & Charge*
- Toutes les données importantes d’un coup d’œil dans l’appli myAudi
Recharger sur la route
Découvrez la liberté de l’électromobilité avec l’un des plus grands réseaux de recharge d’Europe¹. Grâce à Audi charging¹, vous accédez à partir du 01/01/2023 à environ 500.000² bornes de recharge publics ainsi qu’au réseau de charge rapide IONITY.
Souscrire un contrat Audi charging
1.
Installer myAudi, spécifier le véhicule et le conducteur principal¹¹
2.
Sélectionner un tarif Audi charging et signer le contrat
3.
Charger immédiatement via l’appli myAudi ou par carte de recharge après activation
Audi charging désigne un service de paiement permettant aux propriétaires d’une Audi de payer le courant acheté sur les bornes de recharge publiques. Ce service est disponible à partir du 01/01/2023. Vous pouvez recharger votre Audi partout sur le réseau pris en charge au moyen de la carte Audi charging ou de l’appli myAudi.
Commencez par télécharger l’appli myAudi sur votre téléphone depuis l’App Store ou Google Play. Après avoir saisi vos coordonnées personnelles, créez votre véhicule en indiquant son numéro de châssis ainsi que le conducteur principal. Vous pouvez alors sélectionner votre tarif dans la rubrique « Audi charging » et commander votre carte Audi charging.<br/>Vous pouvez commencer à utiliser le service de recharge dès que vous avez associé l’appli myAudi au numéro de carte Audi charging.
L’abréviation CA désigne le courant alternatif, tandis que CC désigne le courant continu. Pour recharger une voiture électrique, vous pouvez utiliser indifféremment le courant alternatif ou le courant continu. Une batterie haute tension ne permettant la recharge qu’en courant continu, le courant alternatif doit d’abord être converti en courant continu. Pour cette raison, les véhicules électriques nécessitent un convertisseur (chargeur) CA/CC convertissant le courant alternatif (par exemple via la prise Schuko) en courant continu.
Cette abréviation s’applique aux performances de recharge supérieures à 50 kW, désignées comme recharge rapide. Tous les véhicules électriques ne sont pas compatibles avec des courants de charge aussi élevés. Pour rendre l’électromobilité plus attractive, des bornes de recharge de 350 kW sont d’ores et déjà disponibles. Les bornes de recharge HPC* sont principalement installées sur les autoroutes afin de réduire le plus possible les temps de charge et, partant, d’immobilisation. Cela raccourcit notablement la durée des trajets.<br/><br/>La charge HPC est généralement utilisée pour passer de 20 % à 80 % du SOC**, le passage de 80 % à 100 % prenant nettement plus de temps.<br/><br/>* Charge HPC (de l’anglais high performance charging, ou high power charging) désigne les performances de charge supérieures à 100 kW.<br/><br/>**SOC (de l’anglais state of charge) exprime l’état de charge d’une batterie haute tension en pourcentage.<br/>
Dans l’appli myAudi et dans le navigateur GPS, les informations relatives aux stations de recharge sont actualisées chaque jour. Les informations concernant la disponibilité des stations de recharge sont en outre constamment actualisées, toutefois avec un petit retard de quelques minutes.<br/>Si votre véhicule se trouve par exemple dans un parking souterrain, les données ne peuvent être actualisées que lorsque la connexion réseau est rétablie (peu après être ressorti du parking).
